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原文传递地铁车站延滞性步行设施影响乘客走行时间的研究

题名：	地铁车站延滞性步行设施影响乘客走行时间的研究
正文语种：	中文
作者：	郝勇
关键词：	城市轨道交通；车站；走行时间；步行设施；BPR函数
摘要：	针对城市轨道交通车站的进站闸机和出站闸机等延滞性步行设施，对乘客走行造成的影响，通过客观实测数据，运用曲线估计的方法，分别建立乘客走行时间的BPR函数模型。
期刊名称：	铁道运输与经济
出版年：	2009
期：	02
页码：	70-72

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