原文传递
露天矿山半连续运输系统单线陡坡运输设计方法
| 专利名称： | 露天矿山半连续运输系统单线陡坡运输设计方法 |
| 摘要： | 一种露天矿山半连续运输系统单线陡坡运输设计方法，属于采矿领域。本发 明对于露天矿山开采破碎站以下直至露天底的运输，按正常汽车运输进行设计， 主要运输公路按双车道进行设计，其特征在于破碎站以上的公路采用单线陡坡进 行设计，单车运输线路平台宽度为14-19m，单坡段纵坡取12-15％；中间错车区 设置缓冲平台，缓坡段长40-60m，平台宽为25-30m，用于错车或故障维修。本 发明设计方法可增大露天矿最终边坡角，大幅度减少剥岩量，降低生产剥采比， 经济效益十分显著。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京科技大学 |
| 发明人： | 蔡美峰;郝树华 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2004-01-08T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200410000065.2 |
| 公开号： | CN1556306 |
| 代理机构： | 北京科大华谊专利代理事务所 |
| 代理人： | 吕中强 |
| 分类号： | E21C41/26 |
| 申请人地址： | 100083北京市海淀区学院路30号 |
| 主权项： | 1.一种露天矿山半连续运输系统单线陡坡运输设计方法，破碎站以下直至 露天矿底的运输，按正常的汽车运输进行设计，主要运输公路按双车道宽度进行 设计，其特征在于破碎站以上的公路采用单线陡坡进行设计，单车运输线路平台 宽度为14-19m，单坡段纵坡取12-15％；中间错车区设置缓冲平台，缓坡段长 40-60m，平台宽为25-30m，用于错车或故障维修。 |
| 学科领域： | AGAG08 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
