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标准作业技术在微型汽车生产中的应用研究
| 论文题名： | 标准作业技术在微型汽车生产中的应用研究 |
| 关键词： | 汽车生产;标准作业技术;生产线;组织方式;制造成本 |
| 摘要： | 本论文是基于中国第一汽车集团吉林汽车有限公司在市场需求急剧增加的情况下，为解决产能不足问题建立研究课题而进行的。论文主要的研究工作是根据工业工程理论，将标准作业技术应用到实际生产过程中，在不进行设备投资及增加人员的情况下，从现有工艺、工装设备出发，达到提高生产能力、降低制造成本的目的。 在论文中结合一汽吉林汽车有限公司生产过程的实际情况，建立了标准作业研究的工作流程，掌握基础理论及每个环节中所需要的相关知识，对标准作业技术进行了全面的介绍与阐述。 论文的研究工作围绕两个实际课题来进行。首先从提高CA1010微型卡车车身焊装线生产能力入手，通过描述生产线上每个工序及每个作业人员的作业过程并确定工序及作业人员的标准作业时间，在设定目标节拍的情况下，利用平衡分析图和作业程序分析图，分析关键工序能力及单个作业人员的作业过程和动作，对每个工序的作业内容和顺序进行取消、合并、简化和重排，并改善工艺参数，降低作业时间，在提高关键工序生产能力的基础上，实现生产线整体生产能力的提升。 其次从降低底盘差速器壳机械加工生产线工序间的在制品储备数量入手，通过描述和分析生产线上每个工序及每个作业人员的作业过程和标准作业时间，在设定目标节拍的情况下，通过平衡分析图和人机作业分析图，选择和优化作业顺序，改善现场设备平面布局，进而改变生产组织方式，在均衡了每个工序作业负荷的基础上，降低工序间在制品储备数量，降低制造成本。 |
| 作者： | 母鑫 |
| 专业： | 工业工程 |
| 导师： | 施平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工业大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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