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船舶低压实训电站系统的设计与研究
| 论文题名： | 船舶低压实训电站系统的设计与研究 |
| 关键词： | 船舶低压实训电站;设计理念;硬件设备;下位机软件 |
| 摘要： | 船舶电站是智能化船舶的一个关键研究领域，是自动化机舱的重要组成部分。它工作运行的状态对提高船舶航行的安全和可靠性、降低船舶的运营成本、保证船员的安全都具有重要意义。 本文以横向课题陆地自动化机舱为基础，根据船舶低压实训电站系统的工作原理，结合实际应用需求对自动化电站进行系统规划、实物电站设计、硬件选型、下位机软件设计和上位机软件设计。船舶低压实训电站系统的设计综合利用PLC、OPC、WPF和数据库等技术，该系统成功研发并应用在自动化机舱中。 本文详细分析了船舶低压实训电站系统的研发过程，主要工作有系统总体规划、配电装置设计、电力网设计、实物电站保护设计等，参照编制的测点明细表中监控点对PLC硬件模块和PPU进行选型，通过MODBUS通信协议实现PLC与PPU的通信设计。然后，根据系统下位机软件的需求，建立逻辑模型，根据程序模块化思想对软件进行概要设计和详细设计，以流程图的方式分析软件的功能。根据船舶低压实训电站系统监控显示的实际需求，使用软件Corel Draw X7对界面底图进行设计，采用WPF技术进行交互设计，最后应用C＃语言编写控制程序。利用OPC通讯技术，通过以太网通信协议实现PLC与上位机软件的通信。 该系统的研发符合中国船级社的相关技术要求，成功将设计成果应用到陆地自动化机舱，测试及运行结果显示系统运行稳定、界面人机交互友好，达到了系统设计的预定目标。 |
| 作者： | 王高明 |
| 专业： | 轮机工程 |
| 导师： | 张均东 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
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