论文题名: | “育鲲”轮推进轴系轴承状态监测 |
关键词: | 船舶轴系;轴承状态;应力应变;在线监测 |
摘要: | 在船舶智能化发展进程中,轮机状态监测是其关键一环,也是安全、可靠运行的重要保障。在船舶运行中,推进轴系对系统的正常运转起着至关重要的作用,而在推进轴系中,轴承最能集中反映整个推进轴系的状态。因此,有必要对船舶推进轴系的轴承状态进行监测研究。此项工作不仅可以为智能船舶提供推进轴系监测的有效解决方案,还可以预测、预警轴承故障的发生与发展。 目前,对于静态的船舶轴系,主要采用顶举法对中间轴承负荷进行测试和评价;但对动态轴系,即便监测存在困难,实船仍需可以实现实时、全面监测推进轴系轴承状态的系统和方法。在此背景下,本文研究的课题背景是设计一套全新的船舶轴承的监测系统,以实现对推进轴系的轴承状态进行在线监测,并最终在大连海事大学实习船“育鲲”轮上顺利完成相关系统的安装与测试。 本文以“育鲲”轮推进轴系轴承为主要研究对象,基于四种不同的在线监测技术,对轴承状态进行了相关研究: 第一,采用三个中间轴承处安装的力传感器,根据石英压电效应,监测各中间轴承支反力的动态变化量。 第二,利用艉轴承与中间轴承处安装的油液污染度传感器,在线监测油液摩擦学状态变化。 第三,在艉前轴承与中间轴承处安装电涡流传感器,采集艉轴和中间轴的位移信息,利用小波包进行提纯处理,合成轴心轨迹图,在线监测轴心轨迹变化。 第四,在线采集推进轴系应力应变,在传递矩阵框架下深度计算,不仅实现了各轴承支反力绝对值的监测,而且还可以反映推进轴系的挠度、弯矩、转角等状态的实时变化。 |
作者: | 安兴 |
专业: | 轮机工程 |
导师: | 王宏志 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连海事大学 |
学位年度: | 2018 |
正文语种: | 中文 |