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“育鲲”轮推进轴系轴承状态监测
| 论文题名： | “育鲲”轮推进轴系轴承状态监测 |
| 关键词： | 船舶轴系;轴承状态;应力应变;在线监测 |
| 摘要： | 在船舶智能化发展进程中，轮机状态监测是其关键一环，也是安全、可靠运行的重要保障。在船舶运行中，推进轴系对系统的正常运转起着至关重要的作用，而在推进轴系中，轴承最能集中反映整个推进轴系的状态。因此，有必要对船舶推进轴系的轴承状态进行监测研究。此项工作不仅可以为智能船舶提供推进轴系监测的有效解决方案，还可以预测、预警轴承故障的发生与发展。 目前，对于静态的船舶轴系，主要采用顶举法对中间轴承负荷进行测试和评价;但对动态轴系，即便监测存在困难，实船仍需可以实现实时、全面监测推进轴系轴承状态的系统和方法。在此背景下，本文研究的课题背景是设计一套全新的船舶轴承的监测系统，以实现对推进轴系的轴承状态进行在线监测，并最终在大连海事大学实习船“育鲲”轮上顺利完成相关系统的安装与测试。 本文以“育鲲”轮推进轴系轴承为主要研究对象，基于四种不同的在线监测技术，对轴承状态进行了相关研究: 第一，采用三个中间轴承处安装的力传感器，根据石英压电效应，监测各中间轴承支反力的动态变化量。 第二，利用艉轴承与中间轴承处安装的油液污染度传感器，在线监测油液摩擦学状态变化。 第三，在艉前轴承与中间轴承处安装电涡流传感器，采集艉轴和中间轴的位移信息，利用小波包进行提纯处理，合成轴心轨迹图，在线监测轴心轨迹变化。 第四，在线采集推进轴系应力应变，在传递矩阵框架下深度计算，不仅实现了各轴承支反力绝对值的监测，而且还可以反映推进轴系的挠度、弯矩、转角等状态的实时变化。 |
| 作者： | 安兴 |
| 专业： | 轮机工程 |
| 导师： | 王宏志 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
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