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双驳抬撬沉船打捞过程提升力计算与仿真研究
| 论文题名： | 双驳抬撬沉船打捞过程提升力计算与仿真研究 |
| 关键词： | 沉船打捞;双驳抬撬法;提升力;波浪环境 |
| 摘要： | 随着打捞工程中船舶吨位的增大，带有液压同步提升系统的双驳抬撬沉船打捞方法在大吨位船舶整体打捞工程中得到了越来越广泛的应用。沉船起浮过程不可避免地会受到海面波浪的作用，引起水面驳船的六自由度运动，并通过钢丝绳传递至沉船使其也产生相应的运动。数百吨的提升力将使钢丝绳发生长度变化，驳船与沉船之间的相对耦合运动将会导致提升钢丝绳的受力变化十分复杂。本文的主要内容就是对双驳抬撬沉船打捞过程进行研究，并针对波浪条件下的双驳抬撬打捞系统内钢丝绳提升力变化情况与沉船运动情况进行计算。 本文通过将沉船打捞过程分为沉船扳正、离底与提升、出水上浮三个阶段，对双驳抬撬沉船打捞的整个过程进行了分析，并针对各个阶段进行了静力学分析，还分析了波浪对提升打捞过程的影响。应用GHS软件对打捞过程的三个阶段分别进行了仿真分析与计算，研究了打捞过程中的搁坐力、提升力、船体纵向最大剪力与船体纵向最大弯矩变化的一般规律。 根据船舶在波浪上运动的三维势流理论，引入了船舶在规则波中的运动方程，并结合不规则波中的船舶运动响应求解方法，对驳船进行了系泊状态下的时域运动响应计算，分析了在不同波浪入射角度及有义波高条件下的驳船运动响应规律。 通过建立双驳抬撬沉船打捞过程动力学模型，分析了离底过程中海底吸附力对提升力的影响，根据打捞驳船运动响应计算结果，进行了波浪作用下的提升过程动力学仿真，针对有义波高为2m，波浪入射角度分别为90°和45°两种海况条件，计算分析了沉船运动与钢丝绳提升力变化过程，为打捞工程中的提升力控制与安全性控制提供了依据。 |
| 作者： | 杨天笑 |
| 专业： | 救助与打捞工程 |
| 导师： | 张增猛 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
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