专利名称: | 智能交通信号控制仪 |
摘要: | 一种智能交通信号控制仪,它由一只单片微机、电子时钟、埋设于每个路口段的车辆感应探头,以及红绿交通信号灯和相应的若干发光二极管矩陈排列构成的显示装置组成。其特点是采用了简单、经济、灵敏可靠的小型探头和能显示各种交通标志、通行或停车时间的显示装置以及单片微机编程控制,可以根据车流量(包括快慢车道)及时调整红绿灯的持续时间,全面实现交通指挥的各项功能,是交通自动管理中保证车辆畅通,防止交通事故的理想指挥系统。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 山东(37) |
申请人: | 青岛海洋大学 |
发明人: | 张爱军 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1990-05-10T00:00:00+0900 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN90206266.2 |
公开号: | CN2067008 |
代理机构: | 青岛海洋大学专利事务所 |
代理人: | 张中南 |
分类号: | G08G1/09 |
申请人地址: | 266003山东省青岛市鱼山路五号 |
主权项: | 一种智能交通信号控制仪,它包括一只中央控制装置[11] ,埋设于每个路口段的车辆感应探头[1],红绿交通信号灯 [5],一只电子时钟[12],由探头[1]感应的车辆信 号,经中央控制装置[11]有序地控制交通信号灯[5], 其特征在于它还包括固定在交通信号灯[5]旁侧的能显示通 行或停车时间及各种交通标志等的显示装置[6],且 A )显示装置[6]是由显示屏[22],平板玻璃[18]和 箱体[20]组成,其显示屏[22]经译码驱动器[14] 与中央控制装置[11]电连接。 B)上述探头[1]由 绕在塑料框架[16]上的线圈以17]以及插入框架[16 ]空腔内的软铁铁芯[15]组成,该探头[1]经屏蔽引线 [3]接入信号放大处理电路[8], C)中央控制装置 [11]经信号放大处理电路[8]、门电路[9]和光电耦 合器[10]接收来自探头[1]的车辆感应信号并进行自动 处理,然后输出控制信息至译码驱动器[14]和信号灯驱动 器[13],分别控制显示装置[6]和交通信号灯[5]。 |
学科领域: | AIAI03 |
所属类别: | 实用新型 |