论文题名: | 电动汽车直流充电桩设计 |
关键词: | 电动汽车;直流充电桩;控制系统;人机交互 |
摘要: | 电动汽车充电桩是新能源汽车产业的重要组成部分。2016年1月1日国家标准委颁布实施了新修订的电动汽车充电接口及通信协议五项国家标准。新标准增加了多个安全性检测电路和通信报文,提高了用户使用电动汽车充电桩的安全可靠性。同时,进一步规范了电动汽车充电桩接口的尺寸,统一的接口尺寸让电动汽车兼容使用不同型号的充电桩成为可能。 本文参照GB/T18487-2015《电动汽车传导充电系统》[1],GB/T20234-2015《电动汽车传导充电用连接装置》[2]以及GB/T27930-2015《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》[3]等新标准中所述规范,设计完成了一种符合电动汽车充电设施最新国家标准的直流充电系统。直流充电桩控制系统以主流的32位ARM处理器STM32F207为核心,包含了直流接口检测,网络通信以及存储单元等基本单元电路。实现了新标准要求的绝缘检测,总压检测,电子锁检测以及枪头温度检测等充电安全检测功能。系统配置智能电表完成电能的计量,采用显控触摸屏实现人机交互。 根据GB/T18487-2015以及GB/T27930-2015中相关规定,从底层驱动,任务调度,人机交互三个方面进行软件设计,最终实现了硬件和软件均符合国家新标准的直流充电桩系统。对直流充电桩系统的所有性能和功能进行测试验证,实验结果表明,本课题所设计的直流充电桩运行安全可靠,人机交互界面良好。 |
作者: | 史冬冬 |
专业: | 电子与通信工程 |
导师: | 胡社教;张奇志 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 合肥工业大学 |
学位年度: | 2017 |
正文语种: | 中文 |