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面向汽车车窗控制单元的自动化测试方法及实现
| 论文题名： | 面向汽车车窗控制单元的自动化测试方法及实现 |
| 关键词： | 汽车车窗;电子控制单元;性能测试;总线控制器 |
| 摘要： | 现代汽车大都采用电动车窗升降系统，车窗电子控制单元(Electronic Control Unit，ECU)是汽车零部件的重要组成部分，因此以车窗ECU为测试对象的电气测试具有重要意义。现代汽车电子技术迅猛发展，汽车电子系统不再是仅完成某个单一任务的独立系统，而是与其他子系统共同组成多目标、多任务的分布式综合协调电子控制系统。手工测试操作繁琐、周期较长，因此建立科学合理的自动化电气测试系统对缩短测试周期、降低开发成本等具有重要意义。 本文先对自动化测试方法的国内外发展近况和未来发展前景做了细致的研究，接下来依据汽车总线控制器局域网络(Controller Area Network，CAN)通信、串行通讯网络(Local Interconnect Network，LIN)通信具体结构组成，阐述总线的工作原理，解释其在测试系统数据传输中的重要性。再结合整车厂提出的测试标准与需求，设计自动化测试的硬件方案及软件方案。最后确立采用基于VT(Vector)System的测试台架作为本文自动化测试的的主控硬件，主要研究测试对象ECU的功能完整性、测试台架的构造、原理及搭建。硬件系统由测试对象ECU模块、测试设备模块组成;软件系统由测试脚本编写模块、测试数据配置模块、测试结果生成模块组成，以CAN通信和LIN通信为主要通信方式。 本文设计并实现自动化电气测试的软、硬件系统，并完成对ECU的各类性能测试。通过以太网将PC端与测试台架连接，实现准确采集、传输数据，测试结果将实时显示在软件操作界面，并自动生成完整的测试报告。在实际应用中，本系统的搭建与实现可以在大量减少手动测试的同时，保证自动化测试数据的准确性。 |
| 作者： | 赵羽晴 |
| 专业： | 电子与通信工程 |
| 导师： | 范剑英 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨理工大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
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