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汽车自动变速器电子控制单元的研究与实现
| 论文题名： | 汽车自动变速器电子控制单元的研究与实现 |
| 关键词： | 电子控制单元;换档规律;自适应换档系统;汽车;自动变速器 |
| 摘要： | 汽车自动变速是目前车辆发展的趋势.自动变速技术是提高车辆使用性能、改善车辆动力性和经济性的有效措施,同时还将大大减轻驾驶员的劳动强度.消化吸收国外先进技术并开发中国国产的自动变速器有重大现实意义.该文以同济大学与浙江万向集团的AT合作项目为背景,在前期完成的仿真试验台的基础上,进行了AL4自动变速器电子控制单元(electronic control unit,简称ECU)系统的研究与开发,设计了一种基于车辆行驶环境和驾驶员意图识别的自适应自动换档系统.该系统实现了正确的换档控制和液力变矩器锁止控制,并通过控制发动机扭矩改善了换档的柔和性,采取一系列的软硬件措施提高了系统的安全性和可靠性. |
| 作者： | 彭瑞 |
| 专业： | 控制理论与控制工程 |
| 导师： | 岳继光 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 同济大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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