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部分地锚式拱形独塔曲线斜拉桥设计研究
| 论文题名： | 部分地锚式拱形独塔曲线斜拉桥设计研究 |
| 关键词： | 拱形斜拉桥;设计原则;内力变化;变形规律 |
| 摘要： | 部分地锚式拱形独塔曲线斜拉桥是一种新型结构体系斜拉桥，具有结构新颖，造型美观的特点，充分利用了斜拉索、斜塔和主梁三者之间的力学平衡关系，完美的体现出了桥梁结构的力学美感。 地锚式斜拉桥在国内外均有成功案例，然而相关研究较少，未对其结构体系适用性、结构参数合理性等问题进行系统的研究。针对部分地锚式拱形独塔曲线斜拉桥进行相关计算理论研究和数值模拟分析，完善独塔地锚式斜拉桥分析理论研究，具有重要的现实意义和广阔的工程应用前景。 本文以成都市麓湖Q7桥为工程背景，采用有限元分析为研究手段，对部分地锚式拱形独塔曲线斜拉桥进行了相关研究。本文的主要研究工作如下: (1)对部分地锚式拱形独塔曲线斜拉桥的设计原则和关键设计要点进行总结，以达到指导同类桥梁设计工作的目的。 (2)以实际工程为例，通过有限元分析方法，建立部分地锚式拱形独塔曲线斜拉桥有限元计算模型，通过计算分析其内力变化，总结其中的规律，以作为同类桥梁研究的基础。 (3)对半漂浮体系和塔梁固结体系下部分地锚式拱形独塔曲线斜拉桥进行有限元模型分析，对两种体系下的相关内力变化规律进行对比，分析不同体系下结构的内力变化规律，以此指导同类桥梁的不同体系选取。 (4)针对斜拉索锚固装置、锚固隧道钢锚环，以及塔梁连接位置等关键部位进行计算分析，得出其应力和变形等规律，以达到指导此类构件设计的目的。 |
| 作者： | 周小烨 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 向中富;陈德玖 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
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