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独塔部分地锚式斜拉桥施工过程不确定因素影响分析
| 论文题名： | 独塔部分地锚式斜拉桥施工过程不确定因素影响分析 |
| 关键词： | 独塔部分地锚斜拉桥;施工控制;结构响应 |
| 摘要： | 相比于自锚式斜拉桥，独塔部分地锚式斜拉桥有着更大的结构刚度和优良的结构稳定性。而这类桥型在我国的起步较晚，关于该类桥型的研究有限，其实际工程也较少，因此对其施工及施工控制的探究有着一定的意义。本文以某在建独塔部分地锚式预应力混凝土斜拉桥为工程依托，运用有限元软件，对该桥主梁在悬臂施工过程中的不确定因素对施工及施工控制的影响进行了探究。 本文首先阐述了斜拉桥的发展历程及结构特点，并对部分地锚式斜拉桥的结构特点及发展进行了介绍。接着，本文对施工控制的理论及方法进行了介绍，并简述了施工控制理论的发展及现状。最后，本文对影响施工及施工控制的某些因素进行了探究。 在对影响因素进行的探究中，主要分析了自然因素及人为因素对该桥的影响。人为因素中，主要探究了斜拉索断裂、混凝土节段顶板厚度浇筑超方、挂篮掉落及临时吊车荷载对桥梁结构的影响。自然因素中主要从温度及静阵风两个方面探究了对该桥的影响。从温度的角度探究了结构对温度的响应，并且考虑实际施工工期的可能性，对桥梁结构在不同时间施工的结构反应进行了探究；从风的角度探究了不同等级静阵风荷载下，主梁应力的变化。 本文通过对上述影响因素进行分析探究，得出相应的结论，对该桥的现场施工及现场施工控制工作有一定的指导意义，同时为之后同类桥型的施工及施工控制工作，提供了一定的参考价值。 |
| 作者： | 袁文圣 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 贺拴海 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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