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原文传递 利用无线自组织网络技术实现高速公路上的汽车防撞方法
专利名称: 利用无线自组织网络技术实现高速公路上的汽车防撞方法
摘要: 本发明涉及通信网络技术和智能交通技术领域,特别是一种利用因 特网络协议第六版、GIS地理信息系自组织网络技术和测速雷达等联合 实现高速公路上的汽车防撞及事故发生后的自动报警方法,从而有效避 免高速公路上的重大交事故的发生。步骤:S1,在汽车中安装一个支持移 动IPv6网络功能和自组织通信的电子设备;S2,自组织方式通信;S3,发 出告警信息;S4,计算判断否达到警戒值;S5,发出告警信息;S6, 发生追尾事故;S7,追尾事故后,车载无线IPv6收发设备通过无线网络 自动向交警部门报警。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 中国科学院计算技术研究所
发明人: 石晶林;李茹;王国辉;周继华;孙毅;方根法;李忠诚
专利状态: 有效
申请日期: 2004-05-10T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200410042177.4
公开号: CN1534553
代理机构: 中科专利商标代理有限责任公司
代理人: 周国城
分类号: G08G1/16
申请人地址: 100080北京市中关村科学院南路6号
主权项: 1.利用无线自组织网络技术实现高速公路上的汽车防撞方法,其特征 在于,为汽车安装一个车载IPv6无线通信网络设备,该设备支持 基于IPv6地址的网络通信访问,支持移动IPv6和自组织网络技术, 其中移动IPv6实现汽车与移动通信网络的通信,自组织通信实现 路面上汽车与汽车间的直接通信,汽车在高速公路上行驶时,它的 车载IPv6无线通信网络设备利用移动IPv6技术与部署于公路周边 的基站进行信息交互,交管部门可以通过车载IPv6无线通信网络 设备所连接上的基站,结合GIS地理信息系统对汽车进行地理位置 定位,在公路上行驶的汽车则通过自组织网络技术向本车前后其它 汽车通知自己的当前行驶数据,同时它也通过自组织网络接收到其 前后车的行驶数据,并利用安插于信息帧中的计时信息计算出前后 车间的间距,于是当本车与前方车辆的相对速度及间距达到警戒值 时立即向驾驶员告警,并进一步利用自动控制技术进行紧急自动制 动控制,同时本车向后部来的车辆发出告警信息,通知后方来的车 辆当前的状况,避免后车与本车发生追尾。
学科领域: AIAI05
所属类别: 发明专利
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