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防止汽车追尾的预警方法及其信号系统
| 专利名称： | 防止汽车追尾的预警方法及其信号系统 |
| 摘要： | 本发明公开了一种防止汽车追尾的预警方法及其信号系统，在公路沿线按一 定间距设置一系列地面无线信号收发站，以无线网络为基础，在汽车上设置与地 面无线信号收发站互动的收发器，地面无线信号收发站将接收到一定距离范围内 汽车发出的信号向后以有线方式传输到设定距离的地面无线信号收发站以另一设 定的汽车可接收的频率无线发射出去，此时，进入该设定距离的后方汽车内即发 出前方有车的预警提示信号，并通过在每辆汽车底部设有红外探测分道线的单片 机处理装置，使得汽车变道后能自动切换并发射和接收与所在车道的收发频率。 本发明能有效的防止汽车追尾，提高了汽车行驶的安全性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 杨尔坚 |
| 发明人： | 杨尔坚 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2004-05-14T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200410014888.0 |
| 公开号： | CN1695980 |
| 分类号： | B60Q9/00 |
| 申请人地址： | 210011江苏省南京市永宁街24-2号 |
| 主权项： | 1、一种防止汽车追尾的预警方法，其特征在于： a、在公路沿线按一定间距设置一系列地面无线信号收发站，以无线网络为基 础，在汽车上设置与地面无线信号收发站互动的收发器，地面无线信号收发站将 接收到的一定距离范围内汽车发出的信号，向后以有线方式传输到设定距离的地 面无线信号收发站，变频为另一设定的汽车可接收的频率无线发射至设定距离的 后方汽车内，则该后方汽车得到前方有车的预警信号； b、使汽车在不同的行道方向和不同的车道发射不同的车道频率至前述的在公 路沿线按一定间距设置的一系列地面无线信号收发站中，给所在车道后方的车辆 发出预警信号，以防止一个车道上汽车所发射的频率对其它车道的后方汽车的干 扰； c、利用公路分道线作为汽车变道及发射变道后所在车道频率的判断基准，汽 车变道时自动切换至相应车道频率；首先在汽车进入公路入口处时通过初始化程 序确定汽车所在车道的收发频率；其次在汽车底部设置有红外收发装置，汽车变 道时，位于汽车底部的红外收发装置将检测到的信号送入由单片机组成的控制装 置中，在单片机中的程序控制下自动判别汽车是否变道成功或变道后的车道，变 道结束后，自动将汽车上的收发器的频率调整到所在车道的频率，并按调整后的 车道频率与前述的在公路沿线按一定间距设置一系列地面无线信号收发站进行无 线通讯，给所在车道后方的车辆发出预警信号。 |
| 学科领域： | AIAI05 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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