专利名称: | 汽车防撞装置 |
摘要: | 一种汽车防撞装置,包括:制动踏板;用于探测所述踏板下压角度的装置;用于根据下压角度计算第一制动力的装置;用于测量该汽车和其之前另一辆汽车之间的距离的装置;用于探测该汽车相对于另一辆汽车的速度的装置;用于从距离和相对速度计算避免该汽车与另一辆汽车碰撞所需的第二制动力的装置;以及用于在制动器上施加第一和第二制动力中较大的一个力的装置。最好,当制动力小于最小汽车制动力时能发出警报。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 日本;JP |
申请人: | 日产柴油机车工业株式会社 |
发明人: | 中泽雅生;高桥贞博 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1995-09-27T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN95117257.3 |
公开号: | CN1076111 |
代理机构: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人: | 郑修哲 |
分类号: | G08G1/16 |
申请人地址: | 日本上尾 |
主权项: | 权利要求书 1.一种用于装备有多个车轮和多个分别用于制动所述车轮的 制动器的汽车的防撞装置,包括: 一制动踏板; 用于探测所述踏板下压角度的装置; 用于根据所述下压角度计算第一制动力的装置; 用于测量所述汽车和所述汽车之前的另一辆汽车之间的距离 的装置; 用于探测所述汽车相对于所述另一辆汽车的速度的装置; 用于从所述距离和所述相对速度计算避免汽车碰撞所需的最 小制动力的装置; 用于探测作用在各所述车轮上的动载荷的装置; 用于根据所述动载荷在车轮上分配所述第一和第二制动力中 较大的一个力的装置;以及 用于将各所述制动器的制动力控制到所述分配的制动力的装 置。 |
学科领域: | AIAI05 |
所属类别: | 发明专利 |