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一种公交运输工具站名预示器,其特征在于采用TTL集成电
路组成数字电路结构,其中193(1)、193(2)为能
实现加减并预置功能的计数器;193(1)中的二进制代码
输出端3、2、6、7端分别与4线-16线译码器154(
1)、154(2)中的23、22、21、20端连接;二
进制代码输入端15、1、10、9端分别与预定站数开关K
↓[60]、K↓[61]、K↓[62]、K↓[63]端
连接;减、加脉冲输入端4、5端与换向开关K[21]的5
、4端连接;预置置入控制端11与193(2)的11端连
接,并与返程清零开关K↓[4]相接;进位、借位输出端1
2、13端分别与193(2)的5、4端相接;清零输入端
14端与193(2)的14端相接,并与清零开关K↓[5
]相接;193(2)的3端为二进制代码A的输出端并与1
54(1)的18、19端相接,同时通过反相器14的3、
4端连接到154(2)的18、19端;K↓[31]、K
↓[32]为自动手动开关,它们与电容C并联,一端接地,
另一端与反相器14的1端相接;反相器2端则得到相反的电
平通过K↓[21]的1、3端控制193(1)的加减计算
;154(1)的1-11、13、17及154(2)的1
-11、13-17为输出端,分别与LED1-32相接,
LED33、34分别与指示灯开关K↓[22]中的1、2
端相接;负极通过R↓[2]接地。 |