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原文传递船板球形件多点成形回弹研究

论文题名：	船板球形件多点成形回弹研究
关键词：	船板球形件;多点成形;数值模拟;回弹控制
摘要：	随着当前科技的发展以及新技术的提出，造船技术正面临极大地挑战与机遇。目前，船板三维曲面加工仍采用人工操控压力机与水火弯曲相结合的模式，不仅生产效率低，且工人生产经验依赖性强，产品质量难以控制。为此，武汉理工大学提出了方形压头可调活络模具板材三维曲面成形装置，采用计算机控制，提高了生产效率，减小了人工依赖性。回弹是成形过程的主要缺陷之一，大大影响了板材的成形精度。因此针对板材的成形回弹进行研究具有十分重要的意义。　　本文以SKWB-400型数控弯板样机为原型，在前人研究的基础上，建立了板材成形的有限元模型，对回弹规律进行了研究，并利用量纲分析法对模拟结果进行分析得到最大回弹量的计算公式，进一步提出了回弹控制的方法。　　以球形件为研究对象，首先对板材成形过程进行了试验性地模拟，与前人实验结果对比，验证了有限元模型和模拟结果的正确性。其次，以板厚、成形半径、材料参数作为变量，在数值模拟的基础上，利用正交试验设计法优化模拟安排，结果表明回弹量具有高度的对称性，且距对称中心越远的位置回弹量越大；相同材料，同一成形半径下，板材厚度越大，最大回弹量越小；相同材料，相同板厚情况下，成形半径越大，最大回弹量越大。最后通过量纲分析法对回弹模拟数据进行分析，得到了最大回弹量计算公式，为回弹量的量化分析提供了一种新的思路，并通过实验数据对公式进行了合理性验证；同时提出了回弹控制的具体方法，并进行了实例模拟，结果表明该控制方法具有较好的效果，有一定的参考性和利用价值。
作者：	石丽霞
专业：	机械设计及理论
导师：	彭艳
授予学位：	硕士
授予学位单位：	燕山大学
学位年度：	2017
正文语种：	中文