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原文传递多体船

专利名称：	多体船
摘要：	一种多体船，它具有两个细长的，对称设置的船体（１，２），其上装有水下横向的翅或翼（４，５，１１），它们在正常巡航速度时有助于决定在所有六个自由度上船的横摇，纵倾和运动。其特征在于，上述翼藉助向下伸出的支柱（６，７，１２，１３）装置在船的龙骨平面（ＢＬ）之下并间隔开，每个上述船体设有一个分开的向前的翼（４，５），藉助一个分别控制的从船体向下伸出的支柱（６，７）可绕一个垂直轴线作有限度的枢轴运动。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	挪威;NO
申请人：	克瓦纳尔菲耶尔斯特兰德有限公司
发明人：	Ｊ·Ｈ·约德; Ｅ·因斯坦尼斯
专利状态：	有效
申请日期：	1992-12-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN92114198.X
公开号：	CN1072894
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司
代理人：	黄力行
分类号：	B63B1/12
申请人地址：	挪威奥马斯特兰德
主权项：	权利要求书 1.一种多体船，它具有细长的、对称设置的船体(1，2)，其上装有水下横向的翅或翼(4，5，11)，它们在正常巡航速度时有助于决定在所有六个自由度上船的横摇，纵倾和运动，上述翼(4，5，11)藉助向下伸出的支柱(6，7，12，13)装置在船的龙骨平面(BL)之下并间隔开，上述船体(1，2)在船尾处连接于一个由各船体向下伸出的支柱(12，13) 所支撑的共同尾翼(11)，其特征在于，每一个上述船体(1，2)设有一个分开的向前的翼(4，5)，藉助一个分别控制的从船体向下伸出的支柱(6，7)可绕一个垂直轴线作有限度的枢轴运动，每个分开的向前的翼(4，5)以及尾翼(11)有一个致动器(8)操纵的折翼(9)。
学科领域：	BEBE05
所属类别：	发明专利