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原文传递船舵

专利名称：	船舵
摘要：	本发明涉及一种船舵，包括一个舵叶(100)和一个朝向船舵的、设置在一个可驱动的螺旋桨轴(225)上的螺旋桨(220)，其特征在于，所述舵叶(100)具有两个上下设置的舵叶段(10、20)，舵叶段的朝向螺旋桨(220)的前部钩形凸肩(11、21)这样错置，使得一个钩形凸肩(11) 朝向左舷(BB)错置而另一钩形凸肩(21)朝向右舷(SB)错置，其中，所述舵叶(100)的两个侧壁面(100a、100b)会合到一个背离螺旋桨(220) 的末端凸肩(30)上，并且舵杆筒内舵承(120)作为悬臂梁配有一个在中心的用于容纳舵叶(100)的舵杆(140)的内长孔(125)并且一直伸入到与舵杆端部连接的舵叶(100)中，其中，为了支承舵杆(140)，在舵杆筒内舵承(120)的内长孔(125)中设置有一个轴承(150)，该轴承通过其自由端部(120b)伸入到舵叶(100)中的一个空隙、孔或类似结构(160)中，其中，所述舵杆(140)在其端部区域(140b)通过一个舵叶段(145)从舵杆筒内舵承(120)中突出来并且通过这个舵叶段 (145)的端部与舵叶(100)连接，其中，在舵叶(100)与舵杆筒内舵承(120)之间没有支承，并且所述舵杆(140)与舵叶(100)的连接位于螺旋桨轴中心(200)的上方，其中，用于支承舵杆(140)的内轴承 (150)在舵杆筒内舵承(120)的端部区域内设置在舵杆筒内舵承(120) 中。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	贝克船舶系统有限及两合公司
发明人：	迪尔克·莱曼
专利状态：	有效
申请日期：	2004-10-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200710005256.1
公开号：	CN101016082
代理机构：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人：	谢志刚
分类号：	B63H25/38(2006.01)I
申请人地址：	德国汉堡
主权项：	1.一种船舵，包括一个舵叶(100)和一个朝向船舵的、设置在一个可驱动的螺旋桨轴(225)上的螺旋桨(220)，其特征在于，所述舵叶 (100)具有两个上下设置的舵叶段(10、20)，舵叶段的朝向螺旋桨(220) 的前部钩形凸肩(11、21)这样错置，使得一个钩形凸肩(11)朝向左舷(BB)错置而另一钩形凸肩(21)朝向右舷(SB)错置，其中，所述舵叶(100)的两个侧壁面(100a、100b)会合到一个背离螺旋桨(220) 的末端凸肩(30)上，并且舵杆筒内舵承(120)作为悬臂梁配有一个在中心的用于容纳舵叶(100)的舵杆(140)的内长孔(125)并且一直伸入到与舵杆端部连接的舵叶(100)中，其中，为了支承舵杆(140)，在舵杆筒内舵承(120)的内长孔(125)中设置有一个轴承(150)，该轴承通过其自由端部(120b)伸入到舵叶(100)中的一个空隙、孔或类似结构(160)中，其中，所述舵杆(140)在其端部区域(140b)通过一个舵叶段(145)从舵杆筒内舵承(120)中突出来并且通过这个舵叶段 (145)的端部与舵叶(100)连接，其中，在舵叶(100)与舵杆筒内舵承(120)之间没有支承，并且所述舵杆(140)与舵叶(100)的连接位于螺旋桨轴中心(200)的上方，其中，用于支承舵杆(140)的内轴承 (150)在舵杆筒内舵承(120)的端部区域内设置在舵杆筒内舵承(120) 中。
学科领域：	BEBE08
所属类别：	发明专利