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船舶配积防沉技术与浮舱及配积不沉船舶
| 专利名称： | 船舶配积防沉技术与浮舱及配积不沉船舶 |
| 摘要： | 船舶配积防沉技术与浮舱及配积不沉船舶，属于船舶安全事故预防技术。目的是要解决钢质船舶在满载破舱进水的情况下不发生沉船事故的问题。应用本人发明的船舶配积技术，在船舶上设置内填泡沫塑料的浮舱，增大船舶自身的固态体积，构成浮力备份，与船壳水密浮力一起组成双重浮力系统，在船舶破舱进水后提供配积浮力支持，确保船舶全船进水不沉。本发明可广泛应用于河海各类型船舶、舰艇、海上钻井船及其他有抗沉性要求的水上浮体。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 周世华 |
| 发明人： | 周世华 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2001-09-11T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN01133220.4 |
| 公开号： | CN1406814 |
| 分类号： | B63B43/10 |
| 申请人地址： | 518004广东省深圳市罗湖区莲塘国威路192号鹏兴花园23栋408室 |
| 主权项： | 权利要求书 1.船舶配积防沉方法，其特征是以硬质泡沫塑料作为配积物，以浮舱和增 加船舶舱室舾装泡沫塑料层厚度的方式与船舶连结成一个整体，增大船舶自身 的固态有形体积，构成船舶浮力备份。使船舶在满载破舱进水的情况下仍然不 沉。 |
| 学科领域： | BEBE04 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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