专利名称: | 由一个船只螺旋推进器及一个导轮所构成的装置 |
摘要: | 本发明关于一船只装置,由一螺旋推进器(5)及一以旋转自如方式承接于其后的导轮(6)所构成,导轮(6)翼片数多于螺旋推进器者,而其转数则较螺旋推进器为低,其中导轮(6)翼片的形状,在螺旋推进器水流线之内设计成涡轮铲形,而在该水流线外则呈螺旋推进器叶片形。要得到一种最适宜的装置,是使导轮(6)与螺旋推进器(5)转向相同,而导轮(6)径向翼片段之斜升度(12)(13)在螺旋推进器水流线之外的部分沿径向大致为定值,而在螺旋推进器水流线内从定值开始,朝轴颈(7)方向恒定增加。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 德国;DE |
申请人: | 奥斯特曼金属制造公司 |
发明人: | 奥托·格里姆 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1985-04-01T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN85101081 |
公开号: | CN85101081 |
代理机构: | 中国专利代理有限公司 |
代理人: | 宋敏 |
分类号: | B63H1/28 |
申请人地址: | 联邦德国科隆格伦纳路2-4号 |
主权项: | 1.一种由船只螺旋推进器(5)及一个导轮(6)所 构成的装置,该导轮是可以旋转自如的方式装在螺 旋推进器(5)的后方,其翼片数目多于螺旋推进器(5), 而转速较螺旋推进器低,其中导轮(6)的翼片在螺旋 推进器水流线内设计成呈涡轮铲状,而在螺旋推进 器水流线以外的部分设计成螺旋推进器叶片状,其 特征在: 螺旋推进器(5)与导轮(6)转向相同,导轮(6)之 径向翼片段的斜升度(12)(13)在螺旋推进器水流线 以外部分太体上为一定,而在螺旋推进器水流线以 内则由定值开始向轴颈(7)恒定地增加。 |
学科领域: | BEBE04 |
所属类别: | 发明专利 |