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原文传递无舵船体推进机构

专利名称：	无舵船体推进机构
摘要：	一种无舵船体推进机构，船体头部呈箭形，重量前重后轻配置，重心在船锥Ｐ垂直向上延伸的重心线上，下部为倒三角形，后部两侧是尾翼，船体内设有开口在船锥的“Ｓ”型引水管，由三通连接的喷水管上设置成对螺旋桨，喷水管尾部由三通闸阀连接向外弯曲成夹角为β的弧形转向管，转向管的上翘角为α，以及提供动力的发动机、水箱等等组成。本设计的优点是设计新颖合理，结构简单，造价低廉，船阻小，转向灵活，船速高。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	浙江(33)
申请人：	潘成旭
发明人：	潘成旭
专利状态：	有效
申请日期：	1999-11-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN99253021.0
公开号：	CN2393819
代理机构：	宁波市专利事务所
代理人：	刘赛云
分类号：	B63H25/46
申请人地址：	315207浙江省镇海石化三公司机施公司
主权项：	权利要求书 1．一种无舵船体推进机构，在船体（1）内设有由发动机（4）驱动回转的螺旋浆（8）及冷却用水箱（2），其特征在于所述的船体头部呈箭形，重量前重后轻配置，重心在船锥P点垂直向上延伸的重心线（12）上，船体下部为倒三角形，后部两侧各有一个尾翼（13）；船体内设有连接船锥P点并与侧壁固定的呈“S”型引水管（3），引水管由三通连接向后方两侧对称延伸并沿着两侧壁固定的喷水管（6），两侧喷水管上设置对称成对的螺旋浆（8），螺旋浆由发动机驱动的液压高压泵（5）提供回转动力，回油进入油箱（11），喷水管尾部由三通闸阀（10）连接向外弯曲成夹角为β的弧形转向管（9），转向管的上翘角为α并与尾翼固定。
学科领域：	BEBE05
所属类别：	实用新型