专利名称: | 自助推力型船体 |
摘要: | 本实用新型揭示了一种适用于无螺旋桨的自助推力型船体。由磁流体作原动力,由加压通道和差压通道组成载流体通道。船体两侧的船舷上对称地设有若干组进水孔,各组进水孔分别斜向穿越一侧船体构成加压通道,且与纵向贯穿船体的差压通道相连通。加压通道与差压通道的水平夹角为30°~60°,动力装置设置在船尾。采用本实用新型结构的船体,在不增加动力装置功率的情况下,可将航速提高10%左右,或在保持原定航速的前提下,降低15%左右的能耗。若加压通道由船舷两侧向下斜插,在船体截面处呈45°夹角,则可在增速的情况下,进一步提高浮力。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 上海(31) |
申请人: | 黄顺君 |
发明人: | 黄顺君 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2001-08-07T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN01252947.8 |
公开号: | CN2506534 |
分类号: | B63H19/02 |
申请人地址: | 201100上海市莘松四村7号302室 |
主权项: | 权利要求书 1.一种由磁流体作原动力的自助推力型船体,贯穿于船体首尾的通 道位于船体的吃水线以下,其特征在于所述的通道由加压通道(4) 和差压通道(3)组成,船体两侧的船舷上对称地设有若干组进水 孔(2),各组进水孔(2)分别斜向穿越一侧船体构成加压通道(4), 且与纵向贯穿船体的差压通道(3)相连通,加压通道(4)与差压通 道(3)的水平夹角为30°~60°,动力装置设置在船尾。 |
学科领域: | BEBE05 |
所属类别: | 实用新型 |