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原文传递 基于数据挖掘的公共交通用户出行行为分析
论文题名: 基于数据挖掘的公共交通用户出行行为分析
关键词: 公共交通;出行特征;数据挖掘;普通用户;小偷用户
摘要: 近几年来移动互联网技术、基于位置的服务、智能交通等领域快速发展,与此同时,国家经济快速的发展伴随着私家车的增多,空气质量变差,雾霾产生,政府和有关部门大力倡导公共交通出行方式。公交、地铁包括现在的共享单车,越来越多的用户选择这些公共交通出行方式。日益增多的公共交通用户出行产生大量的出行信息与数据,通过对用户出行行为的分析挖掘,提取用户出行特征,对用户群进行分类,有利于找到规律,理解群体的行为特点,进而为不同的用户群体进行标签化,为商家进行精准车内车体广告投放、用户出行推荐,公共交通公司运营管理、客流分配等诸多应用提供理论和技术支持。在大数据和智能交通的背景下,本文通过对公共交通用户出行采取行为分析和特征提取,进而构造挖掘模型,旨在分析用户的出行特征以及挖掘出用户的不同的行为模式。
  本文首先从公共交通用户出行分析的研究背景及意义、国内外研究现状等方面出发,基于Hadoop大数据平台对多源公共交通数据进行数据预处理,结合路网数据和POI数据对城市进行小区域划分及属性分析。利用数据分析挖掘相关方法对公共交通用户的乘车频次、出行模式、时间维度、空间维度等出行特征进行提取。通过对用户出行轨迹进行计算分析,对同路线出行用户进行基于分组的层次聚类算法,结合spark通过分布式的思想对改进的层级聚类进行二次改进,在计算效率和运行速度方面有明显的提升与改进。
  结合上述工作,本文提出了基于SVM算法可以识别出具有小偷嫌疑的深圳通IC卡的算法。挑选公安部门确认的小偷以及普通深圳通用户作为正负样本,利用提出的出行特征构造十二维特征向量矩阵,采用SVM来训练特征矩阵,达到区分小偷普通用户的目的,同时基于同路线用户的层次聚类,对小偷的出行同伙的IC卡进行推测。分类效果良好,正确率达到了令人满意的结果,同时本文的研究成果已经在深圳市客流分析系统以及公安深圳通IC卡分析识别系统等项目中得到了应用。
作者: 邴昊天
专业: 信息与通信工程
导师: 黄本雄
授予学位: 硕士
授予学位单位: 华中科技大学
学位年度: 2017
正文语种: 中文
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