专利名称: | 水陆两用车辆 |
摘要: | 一种滑行艇线型水陆两用车辆,其具有至少一个在其尾部的平衡翼, 车辆控制系统(50)包括模式改变控制器(62)和平衡翼控制器(64)。发 生模式改变事件时,控制器(62)发出指令给控制器(64)。当由水中模 式向陆地模式转换时,控制器(64)收回平衡翼,而且如果从陆地向水中 模式转换时则展开平衡翼,以有助于车辆上升至平面。如果车辆倒退,控 制器64也能收回平衡翼,如果从倒退变成前进,则展开平衡翼。车辆控 制系统与用于可伸缩式陆地车轮的致动器和传感器连接,该车辆控制系统 使用液压气动式压杆。还包括预防系统故障和/或错误切换操作。使用道 路车辆解耦器并且还可装配水中驱动解耦器。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 英国;GB |
申请人: | 吉布斯技术有限公司 |
发明人: | 克里斯托弗·保罗·达比;罗杰·马修·皮斯 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2004-05-06T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200480010603.4 |
公开号: | CN1777517 |
代理机构: | 中科专利商标代理有限责任公司 |
代理人: | 孙纪泉 |
分类号: | B60F3/00(2006.01)I |
申请人地址: | 英国马恩岛 |
主权项: | 1.一种适于应用在陆地和水中的水陆两用车辆,包括: 车身; 至少一个平衡翼,所述平衡翼连接至车身并可相对于车身在收回位置 和操作位置范围的任一位置之间移动,并且用于在水陆两用车辆处于水中 模式时调节其平衡;以及 控制系统,用于控制该或者每个平衡翼的位置,该控制系统包括用于 检测至少一个模式改变事件的检测装置以及用于使该或者每个平衡翼相 对于车身运动的翼致动装置,该控制系统适用于根据检测到的模式改变事 件将该或者每个平衡翼自动移动到收回位置或操作位置范围的任一位置。 |
学科领域: | BEBE06 |
所属类别: | 发明专利 |