专利名称: | 具有踏板驱动装置的船 |
摘要: | 本发明涉及踏板船驱动装置,包括一个踏板曲柄(11)以及用于将由踏 板曲柄(11)产生的驱动能量传递给推进装置(20)例如螺旋桨的传动链。 至少一个安装在自由转动轴(22)上的飞轮(16)设置在踏板曲柄(11)与 推进装置(20)之间的传动链中。由踏板曲柄(11)生成的驱动能量从踏板 曲柄传递给以自由运转方式安装的飞轮(16),并从所述飞轮传递给推进装 置(20)。本发明的目的是进一步开发这一类型的踏板船驱动装置,使踏板 船能够用作一项运动器材。为此,在驾驶感觉上,踏板船在水中应该像自行 车在陆地上一样表现。对此,在踏板曲柄(11)的转动方向保持不变的同 时,反转推进装置(20)运转方向的转换机构(18、21、23、24)设置在传 动链中,而且该踏板船驱动包括两个飞轮(16),相互平行安装在自由转动 轴(22)上,且其间留有间隙(17)。输出元件(18)安装在所述间隙 (17)里面。该输出元件连接于推进装置(20),且用于传输驱动能量,并 可以根据需要与两个飞轮(16)的内表面(28a,28b)中的一个配合,以传 输驱动能量。本发明还涉及包括前述类型的踏板船驱动装置的踏板船。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 德国;DE |
申请人: | 克劳斯·斯帕斯 |
发明人: | 克劳斯·斯帕斯 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2004-05-13T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200480013297.X |
公开号: | CN1791532 |
代理机构: | 北京银龙知识产权代理有限公司 |
代理人: | 张敬强 |
分类号: | B63H16/20(2006.01)I |
申请人地址: | 德国汉堡 |
主权项: | 1.一种踏板船驱动装置,包括至少一个踏板曲柄(11)以及将由踏板曲 柄(11)产生的驱动能量传输给例如螺旋桨的推进装置(20)的传动链,至 少一个飞轮(16)安装在踏板曲柄(11)与推进装置(20)之间的传动链中 的自由转动轴(22)上,由踏板曲柄(11)产生的驱动能量从所述踏板曲柄 传输给以自由运转方式安装的飞轮(16)并从此传输给推进装置(20),其 特征在于, 在踏板曲柄(11)的转动方向保持不变的同时,反转推进装置(20)运 转方向的转换机构(18、21、23、24)设置在传动链中,而且该踏板船驱动 装置包括两个飞轮(16),相互平行地安装在自由转动轴(22)上,同时留 有间隙(17),输出元件(18)安装在连接于推进装置(20)的间隙(17) 中且用于传输驱动能量,所述输出元件可任意地与两个飞轮(16)的内表面 (28a,28b)中的一个配合,以传输驱动能量。 |
学科领域: | BEBE06 |
所属类别: | 发明专利 |