专利名称: |
可调螺旋桨 |
摘要: |
本发明涉及一种可调螺旋桨,为了在各种负载以及即使在停车情况下,都能高精度和可控制地对桨叶以小步距地进行调节,本发明提出,支承在桨毂桨轴连接区中的桨叶在其叶根处,连接着一个整体的或可分开的浆叶支承板,它与一个朝前或朝后的杠杆组合成一个“桨叶支承调节板”,其与一个止动和调节梁啮合:为了使桨叶在桨毂中止动和调节,设有一个多级减速能自锁的传动机构,或设一个液压系统。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
船舶制造联合企业“耐普通”船坞制造厂 |
发明人: |
格特·达拉克; 阿尔弗里德·杜茨苏斯; 克劳斯·格里默; 瓦兰丁·库朱坶德施夫; 格哈德·尼曼; 朱尔根·西曼茨克 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1989-03-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN89100999.X |
公开号: |
CN1036535 |
代理机构: |
中国国际贸易促进委员会专利代理部 |
代理人: |
卢宁 |
分类号: |
B63H3/00 |
申请人地址: |
民主德国罗斯托克 |
主权项: |
1.可调螺旋桨(CFP),有一个整体的或可分
开的螺旋桨毂,桨毂通过一个圆柱或圆锥的桨毂与
桨轴连接装置固定在桨轴上,它的螺旋桨叶片在相
应于船的主操作情况下的一个有限的调节范围内可
转动地支承在桨毂上,其特征在于,设有一个用于
改变桨叶的桨距的装置,该装置具有在船和桨毂之
间进行电磁传递能量的部件,包含一个不转动地与
船体相连的磁性系统和装在桨毂中的永久磁铁,以
及构成传动装置的传递元件,为了止动和调节桨
叶,传动装置的一部分构成一个多级减速的自锁传
动机构。 |
学科领域: |
BEBE08 |
所属类别: |
发明专利 |