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火车轴径自动化测量装置的研究与设计
| 论文题名： | 火车轴径自动化测量装置的研究与设计 |
| 关键词： | 火车车轴;自动化测量装置;结构设计;测量精度 |
| 摘要： | 火车车轴作为铁路车辆的核心零件，其加工精度与铁路运输安全密切相关。目前，国内多数车轴制造厂采用专用量具（千分尺）对车轴进行人工检测，因操作人员的操作方法、经验以及习惯的不同，测量结果离散性大，无法满足高铁车轴对测量技术的需求。 通过分析与总结国内外轴径测量工艺的特点，提出了一种火车轴径自动测量系统方案。该测量方案主要包括摩擦驱动系统、滚动支撑系统、浮动测头等。为保证同步带驱动待测车轴旋转达到预定效果，理论研究了摩擦驱动系统中同步带、同步带轮与车轴相对运动中的力学问题;浮动测头测量力与柔性测量导轨和浮动导轨的协调关系;滚动支撑的接触强度等。基于理论研究的基础上，优化了测量系统关键结构的设计参数，完成了火车轴径测量系统工程设计、功能试验样机的加工装配。 试验结果表明，所设计的火车轴自动测量系统的摩擦驱动、滚动支撑、浮动测头等关键结构能够满足功能要求，与目前同类设计相比具有测量系统结构简单、耗能低、精度高的特点。对采集的数据分析表明，该系统对火车轴直径测量的重复精度为1.O1μm。 |
| 作者： | 武贝贝 |
| 专业： | 机械电子工程 |
| 导师： | 王洪喜 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安工业大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
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