专利名称: | 带舵桨的船用动力装置 |
摘要: | 介绍了一种有双舵桨的船用动力装置,双舵桨由主机经驱动轴(1)、角传动装置(3,4)和传动装置输出轴(5)传动。在输出轴的两端各装有一个螺旋桨(6,7)。在这两个螺旋桨之间设有导向叶片(8a,8b)构成的导向装置,借助于导向装置可以修正两个螺旋桨(6,7)之间的流动特性,并因而降低能量损失。$#! |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 德国;DE |
申请人: | 约瑟夫·比克有限公司施奥泰尔船厂 |
发明人: | 斯特凡·考尔;莱因霍尔德·罗伊特 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1995-11-14T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN95195038.X |
公开号: | CN1071668 |
代理机构: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人: | 张祖昌 |
分类号: | B63H5/10 |
申请人地址: | 联邦德国施派 |
主权项: | 权利要求书 1.船用动力装置,它有一台主机和一个双舵桨,后者由主机经驱动 轴、圆齿轮传动装置和传动装置输出轴传动,其中,螺旋民输出轴旋转 固定地连接,其特征为:只设一个角传动装置(3,4),它的输入端与 驱动轴(1)连接,它的输出端与输出轴(5)连接,在这种情况下,输 出轴(5)的两端从锥齿轮传动装置引出;在输出轴的两端各装有一个螺 旋桨(6,7);以及,在螺旋桨之间设有导向装置(8或15,16,17)。 |
学科领域: | BEBE08 |
所属类别: | 发明专利 |