专利名称: | 舷外马达 |
摘要: | 一个舷外马达(1)包括一个第一壳体(3)和一个配置在第一壳体下面的第二壳体(4)。在第一壳体中装有一个油箱(8)和一个驱动轴(10)的上部。在油箱中,装有机油。第二壳体具有一个适于连接到第一壳体的下缘部位(3a)的上缘部位(4a)。在第二壳体中设置由一个垂直壁(23)。垂直壁将第二壳体中的一个空间分成一个腔室(25)和一个废气经过的排气通道的一部分(24)。该腔室成型在油箱的下面。这样的布置使油箱避免了受到废气热量的影响。这样时能够防止装在油箱中的机油的温度上升。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 日本;JP |
申请人: | 本田技研工业株式会社 |
发明人: | 村田裕之;吉田裕之 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2001-02-07T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN01111668.4 |
公开号: | CN1192937 |
代理机构: | 中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人: | 曾祥凌;杨松龄 |
分类号: | B63H20/00 |
申请人地址: | 日本东京都 |
主权项: | 1.一种舷外马达(1)包括: 一发动机(6),具有一个垂直伸延的曲轴(6e); 一油箱(8),设置在所述发动机的曲轴箱(6i)的下面; 一垂直伸延的驱动轴(10),设置成被所述曲轴驱动; 一螺旋桨(13),设置在所述驱动轴的下端部,所述螺旋桨垂直地伸延到所述驱 动轴,所述螺旋桨设置成被所述驱动轴通过一个齿轮传动机构(12)驱动; 一齿轮箱(5),用于容纳所述齿轮传动机构,其特征在于,还包括 一第一壳体(3),用于装入所述油箱和所述驱动轴的上部,所述第一壳体被设置 在所述曲轴的下面,所述第一壳体具有一连接于 |
学科领域: | BEBE08 |
所属类别: | 发明专利 |