专利名称: |
耐冲击的电动船舶主机 |
摘要: |
本发明涉及一种用于(海军)军舰的耐冲击电动船舶主机,例如电动机或 发电机,它在机壳内有一定子和一转子,其中,定子和转子可相对旋转运 动以及径向/轴向具有有限间隙地以这样的方式互相连接,即,使它们构成 一个相对于机壳可运动的结构单元,它有能力比普通的振动振幅更大程度 地相对于机壳避让,以及机壳与(海军)军舰弹性地连接。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
西门子公司 |
发明人: |
卡斯滕·布拉克;托马斯·霍夫曼;曼弗雷德·克鲁格-戈茨曼;克里斯琴·迈耶;克里斯琴·希勒;彼得·沃格利;拉尔夫·威尔克;彼得·海因 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2002-08-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN02817049.0 |
公开号: |
CN1320730 |
代理机构: |
北京市柳沈律师事务所 |
代理人: |
侯 宇;陶凤波 |
分类号: |
H02K5/24(2006.01)I |
申请人地址: |
德国慕尼黑 |
主权项: |
权利要求书 1.一种用于军舰的耐冲击电动船舶主机,它在机壳内有一定子和一转 子,其中,该转子与一驱动轴连接,该定子和转子可相对旋转运动并且径 向/轴向具有有限间隙地以这样的方式互相连接,即,使得它们构成一个相 对于所述机壳(12)可运动的结构单元,该结构单元能够比诱发噪声的运行中 的振动振幅更大程度地相对于机壳(12)避让,其中,所述转子由一管状的支 承体和一个设置在支承体上并弹性支承在驱动轴(1)上的电磁有效部件组 成;以及,所述定子支承在转子的支承体上并弹性地支承在机壳上。 |
学科领域: |
BEBE08 |
所属类别: |
发明专利 |