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铁路捣固车设备状态综合评价方法的研究
| 论文题名： | 铁路捣固车设备状态综合评价方法的研究 |
| 关键词： | 铁路捣固车;设备状态评价;指标参数;模糊理论;层次分析法 |
| 摘要： | 随着我国铁路事业的高速发展，我们对铁路线路质量也提出了更高的要求，捣固车是铁路线路维护的重要设备之一;准确把握捣固车设备的健康状态，对其基于状态的实时维修，成为铁路线路维修工作正常进行的前提和保障。在捣固车设备状态检修过程中，其设备状态评价是至关重要的一个环节，不仅是判断设备健康情况的依据，而且也是制定维修策略的前提。虽然现阶段，设备状态评价的理论已经发展到一个比较成熟的阶段，但是我国捣固车设备状态的分析评价基本上是靠铁路现场施工人员人工来完成的，并没有很好地利用已有的信息资源和技术。 为了评价铁路捣固车设备的健康状态，本文着重分析了捣固车的综合性能指标参数的选取，建立了捣固车设备状态综合评价指标体系，提出一种基于模糊理论和层次分析法的铁路捣固车设备状态综合评价模型。该模型采用改进的层次分析方法确定各指标的权重系数和运用模糊理论来综合评价设备状态，并采用百分制打分量化综合评价结果。将该模型应用到08-32捣固车设备状态综合评价，得到了准确的设备状态评价结果;与传统的层次分析方法相比，改进的层次分析法具有速度更快，误差更小，从而提高了评价效率和有效性。 最后，本文对捣固车设备状态综合评价系统进行了设计。分析了系统的功能模块、构架，对每个模块功能进行了说明和总体设计，并对系统数据库进行了详细设计，在此基础上对捣固车设备状态综合评价系统进行了界面实现。 |
| 作者： | 罗鹂 |
| 专业： | 电子科学与技术 |
| 导师： | 吴桂清 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 湖南大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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