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磁阀式可控电抗器在新疆电气化铁道中的应用
| 论文题名： | 磁阀式可控电抗器在新疆电气化铁道中的应用 |
| 关键词： | 磁阀式可控电抗器;电气化铁道;无功补偿;晶闸管;控制策略 |
| 摘要： | 随着超高压、特高压电网相继投入运行，用户对配电网的供电质量及可靠性的要求越来越高，由此也产生了一系列新问题。超高压大电网的形成及负荷变化加剧，增大了对大容量快速响应的可控无功功率源的要求，从而用以调整电压、维持系统无功潮流平衡、减少网损、提高供电可靠性等。因而根据电力行业的发展，目前无功补偿装置的研究是非常关键的技术课题，其对于电网运行中的可靠性与经济性的提高至关重要。电抗器作为无功补偿手段，在电力系统中是不可缺少的。基于磁饱和原理的磁阀式可控电抗器，是通过直流偏磁调节电感量从而实现电感可控。作为一个可控电抗器，它在包括无功补偿和滤波等领域都具有广泛的应用前景。本文的主要工作就是将磁阀式可控电抗器应用到新疆电气化铁路的电能质量治理中，对其进行动态无功补偿的研究，验证其实用性及有效性。 本文第二章介绍了磁阀式可控电抗器的结构和工作原理，并建立了其数学模型，同时根据其原理及模型分析了MCR的谐波、伏安、控制以及动态特性，最后完成了对其工作点选取的分析。 本文第三章对磁阀式可控电抗器晶闸管的控制方法进行了研究，包括有“电压电流同相位法”和“无功电流最小法”两种。本章分析了这两种方法的优缺点，并对其各自的原理、特点及应用条件进行分析，给出了具体算法和实现方法。 本文第四章对新疆精伊霍电气化铁道电能质量进行了分析，找到功率因数低及其他问题产生的原因，最后结合实际情况提出治理方案，同时计算出了无功补偿治理方案中所需数据。 本文第五章利用Matlab首先对MCR的特性进行了仿真，其次针对新疆精伊霍电气化铁道敖包变电所，实现了利用MCR对其进行动态无功补偿的仿真，验证了其实用性。并提出了仿真中仍旧存在的部分问题及根源所在。 在本文的最后一章，对本文的工作进行了分析和总结，并在此基础上提出了下一步研究工作的方向。 |
| 作者： | 曹玮 |
| 专业： | 电气工程 |
| 导师： | 万庆祝 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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