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桩—柱式桥基变形可靠性分析及其工程应用研究
| 论文题名： | 桩—柱式桥基变形可靠性分析及其工程应用研究 |
| 关键词： | 桩-柱式桥基变形;可靠性;水平受力;沉降计算;破坏模式 |
| 摘要： | 随着我国西部大开发战略的进一步推进，山区高速公路与铁路发展迅速，当其穿越山岭地带时，为保护现有的生态人文环境，应避免对山体大切大挖，为此，在某些路段不得不采用高架桥穿越山坡或峡谷。于是，桩-柱式桥梁基础成为广泛采用的基础形式。由于桩-柱式桥梁桩基所遇到的工程水文地质条件、岩土参数、受荷性质及大小等影响因素往往具有不确定性，所以，开展山区桩-柱式桥梁桩基可靠性分析研究具有重要的理论和实际意义。目前有关桩基承载力可靠性分析的研究成果较多，但针对桩基变形（沉降与水平位移）可靠性分析研究成果很少。为此，本文以龙永高速公路K82+965段大坝2号大桥桩-柱式桥梁桩基为依托工程，通过构建基桩的沉降和水平变形可靠性分析计算模型，对大坝2号大桥左幅中的1～6＃墩桥梁基桩沉降和水平变形可靠性进行较深入分析研究。 首先，综合分析了现有桥梁基桩沉降、水平受力与变形计算以及基桩可靠度计算的研究现状;其次，基于剪切位移法，建立了山区桩-柱式桥梁基桩沉降计算模型，得到了相应的基桩沉降计算方法，并据此提出了基于改进Rosenblueth法桩-柱式桥梁基桩沉降可靠度指标计算方法;然后，分析了山区桩-柱式桥梁基桩的受力特点及破坏模式，通过建立桩-柱式桥梁基桩水平受力简化计算模型，导出了各特征桩段的挠曲微分方程，借助幂级数法，得到了水平荷载作用下山区桩-柱式桥梁基桩内力与变形计算半解析解答，同时基于验算点法，提出了水平荷载作用下山区桩-柱式桥梁基桩水平变形可靠度指标计算方法;最后，利用本文提出的方法，对大坝2号大桥左幅中的1～6＃墩中基桩的沉降及水平变形可靠度指标及失效概率进行了计算分析，探讨了参数变异性对基桩沉降及水平变形可靠度指标的影响。 此外，工程实例和算例计算结果不仅验证了本文方法可行，而且还为依托工程的设计、施工及运营管理提供了技术指导。 |
| 作者： | 成滢 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 陈昌富;刘利群 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 湖南大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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