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基于Android的智能车载终端系统的设计与实现
| 论文题名： | 基于Android的智能车载终端系统的设计与实现 |
| 关键词： | 智能车载终端;智能驾驶;语音识别;辅助驾驶;云计算;功能需求 |
| 摘要： | 随着汽车销量的快速增长，道路基础设施的缓慢建设造成了城市交通拥堵加剧，交通安全事故频发等一系列行车问题，驾驶员迫切需要一套智能车载终端系统来缓解这一现状。智能车载终端系统通过对道路管制、道路发生事故、道路施工、拥堵情况等实时交通情况进行分析然后根据用户对路线的行驶要求选择最合理的交通出行路线，减少出行时间，降低交通拥堵，并且利用语音识别技术实现驾驶员与智能车载终端系统交互从而实现辅助驾驶。另外，在驾驶员驾驶的过程中，系统也会提供车速，实际路况等数据，使终端不仅仅是数据接收方，也是数据的提供方。 智能车载终端系统中使用的云计算以及大数据技术使系统可以实现每秒10万亿次的计算量，使得大量数据可以在短时间内完成采集、处理、存储到形成结果的整个过程。可以通过对人与车，车与车，车与道路之间产生的各种数据进行分析，产生有价值的数据，从而实现智能驾驶。系统在设计初始阶段认真分析了业务需求、功能需求和性能需求，并在需求分析完成之后对系统的总体架构进行了设计，将智能车载终端系统按功能划分为二维码模块、地图导航模块与路线规划模块、语音辅助驾驶模块、音乐播放模块，天气预报模块，预约加油模块以及车辆保养维护模块等，并对每个模块的实现过程，实用性，实现的意义进行了阐述。 车智能车载终端系统采用c/s模式，以Android作为终端操作系统，通过对智能手机的语音操作实现控制客户端，通过将系统安装在智能手机的方式相比内嵌入车辆内可以实现系统使用的低成本，也可以使系统的使用不再局限于车辆内，并且可以使系统的使用场景丰富化，可以在步行，骑行，驾驶中使用。 |
| 作者： | 王博 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 陈传波 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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