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基于车联网驾驶行为评分的安全驾驶卫士分析与设计
| 论文题名： | 基于车联网驾驶行为评分的安全驾驶卫士分析与设计 |
| 关键词： | 车联网;安全驾驶卫士;驾驶行为评分;移动客户端;软件开发;熵权层次分析法 |
| 摘要： | 现如今，汽车已成为市民出行的最重要交通工具之一，城市车辆数逐年增加，道路交通安全成为严峻的社会问题。数据表明，车主的日常驾驶行为和驾驶习惯与道路安全息息相关。针对车联网时代人们对驾驶安全的新要求，本文对影响驾驶安全的行车数据和驾驶行为进行了研究和建模分析，并在此基础上设计实现了一种车联网驾驶安全客户端——驾驶安全卫士，该客户端通过分析车主的驾驶行为，将日常的车辆行驶数据、行驶轨迹、驾驶安全评分和安全等级展现给用户。安全驾驶卫士是车联网相关技术结合驾驶行为分析理论在驾驶安全方面的应用、延伸与实践。本文的主要研究工作如下： （1）对车联网端-管-云体系架构进行了分层研究，其中包括基于智能车载终端的车辆信息感知，车云网数据处理以及客户端结果呈示。在车载终端采集的实车数据基础上，对行驶里程、行驶车速、疲劳驾驶、夜间驾驶以及急加速、急减速、急刹车、急转弯等驾驶行为的安全性进行了研究和描述。 （2）在驾驶行为研究的基础上，分析了行车数据中的驾驶安全影响因子，提出了适用于个人车主信息反馈的日常驾驶行为评分模型，并利用改进的熵权层次分析法得出相关驾驶安全指标所占的权重，结合用户的行车数据计算得到其驾驶安全综合评分和安全等级。 （3）本文根据个人车主对驾驶安全的实际需求，基于车联网采集处理的真实行车数据，设计了一种能够展示车主日常出行和驾驶行为数据、驾驶风格，提供驾驶安全单项评分、综合评分和安全等级的移动客户端，并通过Appcan移动应用开发平台，利用Html、JavaScript和CSS等前端开发技术完成了其界面和功能的基本实现。 |
| 作者： | 张正 |
| 专业： | 电子与通信工程 |
| 导师： | 刘南杰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京邮电大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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