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基于多传感器信息融合的桥梁健康监测系统的研究与实现
| 论文题名： | 基于多传感器信息融合的桥梁健康监测系统的研究与实现 |
| 关键词： | 桥梁健康监测;传感器网络;数据采集;BP神经网络;信息融合 |
| 摘要： | 随着我国桥梁建造技术的发展，各类大型桥梁相继建成，而桥梁的健康状况直接影响了交通、经济和社会生活，对桥梁进行长期的，实时的状态监测显得至关重要。多传感器信息融合桥梁监测系统是利用传感器技术、计算机软件技术以及模式识别技术，对桥梁结构状况进行监测与评估，为桥梁的维护决策提供依据。 本文在分析桥梁监测系统研究现状及信息融合技术的基础之上，提出了基于多传感器信息融合的桥梁监测系统方案。通过对监测内容及桥梁结构特点的研究，确定了传感器网络的构成。分析推导了倾角挠度转换算法，光波长应变转换算法以及曲线拟合算法，设计了基于LabVIEW的传感器数据采集上位机程序，以及基于MVC模式的JavaEE程序。另外，因传感器数量较多，且测量时间周期长，设计了基于SQL SERVER的数据库系统，为融合处理提供数据依据，同时对数据库优化问题进行了分析。利用神经网络在数据识别中的优势，设计了三层BP神经网络，同时为了避免陷入局部最小值，使用了附加动量法训练函数，基于Matlab对倾角数据和加速度数据,进行多传感器与单传感器数据的对比融合分析。仿真结果表明，网络表现出较快的收敛速度及较高的数据识别准确率，说明设计的三层BP神经网络符合融合需求且具有较高的可靠性，同时验证了多传感器数据融合的分类识别准确度高于单传感器数据融合。 本文的应用对象为天津海河大桥，通过对硬件模块、软件模块和融合算法的研究与设计，实现了基于多传感器信息融合的监测系统[1]数据采集、传输、计算和显示等功能，并在天津海河大桥现场得到实际应用。 |
| 作者： | 沈健 |
| 专业： | 电子与通信工程 |
| 导师： | 钱国明 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京邮电大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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