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高速公路水泥混凝土路面修复方案和加铺沥青层应用探讨
| 论文题名： | 高速公路水泥混凝土路面修复方案和加铺沥青层应用探讨 |
| 关键词： | 深汕高速公路;旧水泥混凝土路面;修复方案;加铺沥青层;沥青加铺面层;工程实践;施工工艺;路面修复;修复方法;评定;路面使用状况;路面评价;路面大修工程;分析;原材料选择;配合比设计;沥青加铺层;沥青混合料;道路交通量;修复质量 |
| 摘要： | 近年来，随着道路交通量和汽车载重量的急剧增加，越来越多的高速公路水泥混凝土路面出现不同程度的病害，路面结构破坏日渐加重，使用品质下降，迫切需要对原有旧水泥混凝土路面进行修复，保证行车舒畅、安全。因此研究水泥混凝土路面的修复方法和沥青加铺方案具有重要的工程实用价值。本文以广东深汕高速公路东段(k188+250～k286+555)路面大修工程为依托，紧密联系工程实际，采用理论分析与工程实践相结合的方法对这一课题进行较为系统的研究。 本文首先对旧水泥混凝土路面使用状况进行评定，根据评定结果，对不同的路面病害制定相应的修复方案，指出了影响水泥混凝土路面修复质量的关键在于所采用的修补材料和修补施工工艺，并对此进行了探讨，提出了水泥混凝土路面修复的材料要求和施工工艺。 其次依据工程实际对沥青加铺的应用进行了探讨。针对路面评定的结果和研究路段的路况特点，根据沥青加铺面层的各种设计方法和延缓反射裂缝产生和发展的处治措施，提出了沥青加铺层的结构方案并对此进行了分析探讨。同时，对工程使用的具有广东特色改进型密级配型沥青混合料(GAC)从原材料选择、配合比设计等各方面进行了研究分析，为该类技术应用提供了基础。 综上而言，本文提供了一个关于高速公路水泥混凝土路面评价、维修和加铺沥青层的系统方法，实践证明，效果良好，可供类似工程实践时参考。 |
| 作者： | 邓敏维 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 苏卫国;李卫民 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华南理工大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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