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原文传递油水分离装置

专利名称：	油水分离装置
摘要：	一种环境保护装置，它既可清除水面油类污染，又可以回收污染水面的油类。在对接在一起的双连船体中间，从头到尾先后依次设置导流优选部件、前蜗壳部件、粗选泵及进出口管道、后蜗壳部件，精选泵及进出口管道，重力分离塔和储罐。它的特点是：在以上部件的综合作用下，产生乙涡效应，从乙涡中吸取分离出来的油类，而不是从油类污染水面直接吸取。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	黑龙江(23)
申请人：	杨正光
发明人：	杨正光
专利状态：	有效
申请日期：	1994-03-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN94204257.3
公开号：	CN2242244
分类号：	C02F1/40
申请人地址：	150027黑龙江省哈尔滨市道外区松浦镇漠河街22号
主权项：	一种钢制浮桶式双连船体油水分离装置，双连船体后部设置柴油发动机组推进系统、柴油发电机组供电系统、船舶控制系统，敷设与泵之间必要的电连接，并与储罐拖船对接，其特征在于：进口垂直导流板和进口垂直导流板支架固定在船体最前端；进口活动水平导流板与前蜗壳底板进口一侧穿轴连接；并通过进口活动水平导流板操纵杆控制进入前蜗壳内油水混和物中油和水的比值；前蜗壳由前蜗壳顶板，前蜗壳进口右侧板，前蜗壳进口左侧板，弧形侧板，前蜗壳底板和自动排水阀焊接而成，固定在双连船体中间最前端；粗选泵用螺栓固定在前蜗壳顶板上，粗选泵进口管道伸入前蜗壳中部产生第一个乙种液体涡状存在的适当部位，粗造泵出口管道在切线方向与圆顶矩形底连接管后蜗壳进口对接；后蜗壳固定在前蜗壳后面，双连船体中间的横向槽钢上；后蜗壳由圆顶矩形底连接管后蜗壳进口，后蜗壳顶板，后蜗壳侧板，后蜗壳进口底板，后蜗壳锥形底板、后蜗壳圆形底板焊接而成；精选泵用螺栓固定在后蜗壳顶板上，精选泵进口管道伸入后蜗壳中部第二次产生乙种液体涡状存在的适当部位，精选泵出口管道与重力分离塔切线方向进口对接；重力分离塔由塔体，切线方向进口，手动排水阀、油位水位显示玻璃管、切线方向出口和溢油管组装而成，重力分离塔用螺栓固定在后蜗壳后边船体中间的横向槽钢上；溢油管与重力分离塔切线方向出口对接，用螺栓和管卡固定在溢油管支架上，溢油管出口正对储罐进口。
学科领域：	CBCB
所属类别：	实用新型