专利名称: | 气缸式后缓冲系统激光自动弯沉仪 |
摘要: | 本实用新型公开了一种气缸式后缓冲系统激光自动弯沉仪,包括车体 和测量机构,测量机构通过提升、下放机构设置在车体底部,测量机构包 括导向架、测量架和测量臂,测量臂位于测量架的两侧,其上安装有探测 头,测量架上设有导向柱,导向架的尾部固定有减震气缸,减震气缸的推 杆向前伸出,其上固定有与导向柱相对应的减震横梁。本实用新型后缓冲 系统的气缸与汽车本身的气路系统相连,采用汽车本身的气压进行缓 冲,同时提供了一套可调节气压控制系统,可以使缓冲系统获得小于或等 于汽车气压的压力,具有较好的减震效果,能够有效调节车辆在高速运行 下的缓冲过程,提高测量效率,防止测量机构的撞击损坏。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 北京;11 |
申请人: | 呼六福;高立基;侯君辉 |
发明人: | 呼六福;高立基;侯君辉 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2006-02-22T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200620002282.X |
公开号: | CN2863871 |
代理机构: | 北京集佳知识产权代理有限公司 |
代理人: | 孙长龙 |
分类号: | E01C23/01(2006.01)I |
申请人地址: | 100088北京市海淀区西土城路8号院路兴公司 |
主权项: | 权利要求书 1、一种气缸式后缓冲系统激光自动弯沉仪,包括车体和测量机构, 测量机构通过提升、下放机构设置在车体底部,测量机构包括导向架、测 量架和测量臂,测量臂位于测量架的两侧,其上安装有探测头,测量架上 设有导向柱,其特征在于,所述导向架的尾部固定有减震气缸,减震气缸 的推杆向前伸出,其上固定有与导向柱相对应的减震横梁。 |
学科领域: | CBCB |
所属类别: | 实用新型 |