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DTDM对SBR改性沥青及混合料性能影响的研究
| 论文题名： | DTDM对SBR改性沥青及混合料性能影响的研究 |
| 关键词： | 反应共混;动态交联;路用性能;改性沥青;混合料 |
| 摘要： | 聚合物改性沥青经过近几年的发展已经成为一种较为成熟的高等级路面材料。主要通过在基质沥青中掺入聚合物经过搅拌等过程制备而成，从而达到改善沥青性能的目的。但是仅通过搅拌及剪切等过程制备的聚合物改性沥青由于聚合物与沥青之间的相容性问题，并不能很好的发挥聚合物的改性效果。 为了更好的发挥聚合物的改性效果，得到具有优异高低温性能表现的聚合物改性沥青，采用反应共混的制备方法制备 SBR改性沥青，以星型 SBR粉末为主要改性剂，对盘锦90#基质沥青进行改性，并通过引入交联剂DTDM（4-4'-二硫化二吗啉）使SBR高分子与沥青中的酸性或碱性基团在一定条件下发生化学交联反应，并通过分散、溶胀、吸附、交联等过程增强聚合物与基质沥青的相容性，形成均匀而稳定的聚合物沥青两相连续网状结构。对不同 SBR、DTDM掺量下的聚合物改性沥青及混合料进行室内试验并进行对比分析。 结果表明，SBR的掺入使沥青的高温性能略有改善，低温性能改善明显；SBR的掺入量不宜过大，4%的掺量较为适宜，若不经过交联反应，SBR掺量在4%以上时与沥青的相容性变差，容易出现离析现象；通过反应共混技术制备的 SBR改性沥青中改性剂与沥青的相容性问题得到改善，高温性能改善明显。并且在高温状态下贮存也可以保持良好的稳定体系，从而满足生产和使用要求；DTDM掺入后 SBR改性沥青混合料的车辙动稳定度增加45%、TSR提高10%、交联后改性沥青混合料的破坏应变约是未交联的1.4倍，说明掺入 DTDM所引发的交联反应对 SBR改性沥青混合料的路用性能也有明显改善。 |
| 作者： | 李艺铭 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 程培峰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东北林业大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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