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顺层边坡结构面力学参数及工程技术研究

项目名称：	顺层边坡结构面力学参数及工程技术研究
摘要：	1、研究主要内容（1）顺层边坡基本地质模型研究。通过对拟建公路沿线顺层边坡工程地质环境调查研究，结合前人工作成果，建立顺层边坡基本地质模型，分析归纳其主要变形破坏特征、方式及稳定性影响因素。（2）顺层边坡岩体结构模型及结构面物理力学参数试验研究。在建立顺层边坡基本地质模型的基础上，建立边坡岩体结构模型，重点确定控制边坡失稳破坏的结构面的分布状况，同时采集边坡岩土体试验样品进行室内物理力学试验、采集结构面试件进行室内试验或在现场选择试验点进行原位试验。研究构成结构面抗剪强度的各因素与抗剪强度的关系。（3）顺层边坡变形破坏机制及影响因素研究。通过物理模拟边坡自然及开挖条件下变形全过程，为该类边坡变形及破坏机理研究及数值模拟分析提供科学的实验依据。数值模拟分析应根据模型试验结果，相应地进行离散单元法和二维及三维有限元分析。（4）顺层边坡的自然及开挖条件下稳定性分析。通过数学计算、数值模拟等方法对顺层边坡在自然及开挖条件下稳定性进行分析评价。（5）顺层边坡处治措施研究。根据边坡稳定性分析评价结果，提出相应的优化处治措施。 2、考核目标（1）广巴高速公路顺层边坡变形破坏机制；（2）顺层边坡结构面物理力学参数预测方法体系；（3）顺层边坡工程防治措施优化设计；（4）提交项目中间过程及最终研究报告；（5）公开发表学术论文3-5篇。
关键词：	工程技术研究；结构面力学；顺层边坡；边坡结构；边坡变形破坏机制；地质模型；地质环境调查；数值模拟分析；结构面抗剪强度；力学参数预测
组织单位：	四川省交通厅
主持或承担单位：	广巴路指挥部
项目类别：	地方交通科技项目
起止年限：	2006-10-10～2008-12-10
立项年份：	2006