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城市轨道交通运营安全综合评估模型研究
| 论文题名： | 城市轨道交通运营安全综合评估模型研究 |
| 关键词： | 城市轨道交通;运营安全;综合评估模型;指标体系 |
| 摘要： | 近年来，城市轨道交通进入网络化运营时代，路网运营安全影响因素众多，运营风险增大。同时，随着交通调整政策对其客流负荷量要求提高，路网规模不断扩大，运营过程所伴随产生的安全隐患不断增多，运营安全管理工作难度增大。从路网运营全局安全性角度评估城市轨道交通运营安全状况，研究综合评估模型，为城市轨道交通安全管理部门的决策支持提供一定的理论依据。 本文依托国家“十二五”科技支撑项目——《城市轨道交通路网运营安全保障关键技术与系统研制》(2011BAG01B02)，在对国内城市轨道交通运营现状进行深入调研分析的基础上，针对城市轨道交通网络化运营的特点，融合客流状态、关键设备设施状态和环境状态等要素，研究多要素联合作用下的运营安全状况。主要工作如下： (1)对国内典型特大城市轨道交通(北京、广州)相关部门深入调研，分析影响城市轨道交通运营的安全要素。 (2)围绕调研结果进行深入分析研究，构建面向车站、线路、路网的不同层次的城市轨道交通运营安全综合评估指标体系，提出面向不同层次评估指标的计算方法以及基于路网模型的聚合指标融合算法。 (3)对各层次指标特性进行深入研究，建立指标数据降维方法，构建基于改进小波神经网络的城市轨道交通运营安全综合评估模型。 (4)基于上述研究成果，构建基于MATLAB的城市轨道交通运营安全综合评估仿真验证平台，实现对城市轨道交通运营安全综合评估。 |
| 作者： | 李曼 |
| 专业： | 安全技术及工程 |
| 导师： | 王艳辉;祝凌曦 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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