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基于人的因素的游艇海事安全评价研究
| 论文题名： | 基于人的因素的游艇海事安全评价研究 |
| 关键词： | 游艇安全;评价标准;海事监管 |
| 摘要： | 随着收入和生活水平的提高，人们对高品质涉海休闲娱乐活动有了更向往的需求，游艇行业得到快速发展，游艇操作人员数量的增加，特别是大量的非职业航海人员的加入，使得海上通航环境更加复杂，对海事安全形势带来的不确定性和潜在安全监管风险逐渐增大。 由于游艇属于公约外船舶，游艇操作人员狭义上也不属于职业船员，加之包括我国在内的世界上大多数国家对游艇及游艇操作人员的管理采取宽泛的态度，使得学界对游艇海事安全监管方面的研究较少，关于人的因素对游艇海事安全影响评价的研究更少。学术研究资料的不足和海事管理法规的滞后，使得主管部门对游艇及游艇操作人员的管理缺乏足够的技术支撑和必要的法规依据。 本文征求各方面专家意见，参考《游艇操作人员理论培训与考试大纲》和《游艇操作人员实际操作培训与评估大纲》并结合游艇结构、材质和操纵性特点，邀请大连海事大学的专家、具有丰富航海和教学经验的游艇培训机构教员、游艇俱乐部管理人员及辽宁海事局的考官和现场监管人员一起构建合理的评价指标体系。 合理选取评价因素确定评价指标与安全度评价标准，运用模糊综合评价方法，通过缜密的计算和论述，建立综合评价模型，确立各项评价指标隶属度关系，结合专家调查问卷的数据统计，利用层次分析法，确定人的因素对游艇海事安全各指标权重。 通过大连港游艇安全评价实例分析，验证了本文采用的安全评价方法得出的结论与海事监管长期实践积累的经验具有高度一致性，从而证明了本文采用的评价方法的有效性。并对影响因素提出相应的解决措施和建议。 |
| 作者： | 李鹏 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 吕靖;饶滚金 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
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