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浅埋暗挖隧道破裂角的基础理论研究
| 论文题名： | 浅埋暗挖隧道破裂角的基础理论研究 |
| 关键词： | 浅埋暗挖隧道;坍塌机理;地层破坏;整体下沉;破裂角;数值模拟;围岩支护 |
| 摘要： | 在浅埋隧道的设计与施工中，需要考虑很多因素，其中，防治隧道的坍塌是重中之重，它直接影响隧道在施工和以后使用的安全问题，而隧道的破裂角又是分析隧道坍塌的一个重要因素。确定浅埋隧道破裂角的大小及发展趋势，可以为设计和施工过程中的围岩支护提供依据，对支护方案的提出起到决定性的作用，同时为使用过程中的日常维护工作提供方便。对大量浅埋隧道的现场监测结果的分析表明，浅埋暗挖隧道的受力机制与深埋山岭隧道有较大的不同，上覆地层变形体现出明显的整体下沉趋势，且带来的地层开裂、破坏更具突发性和破坏性，破裂角的规范解以及传统理论中的普氏解和朗肯解不能很好地说明浅埋隧道中破裂角与围岩特性及几何特性的非线性关系。通过分析隧道中不同模式的破坏、影响以及演化过程，可以得到隧道破裂角的理论基础，通过应用数值软件方法对隧道破裂角进行进一步研究，我们可以定量的得到不同围岩特性及隧道的几何特性条件下破裂角的大小，从而更合理地推断出浅埋隧道的坍塌范围并确定隧道上部荷载。通过以上研究，可以对浅埋隧道的设计和施工提供一些建议。 |
| 作者： | 熊松 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 陈铁林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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