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机场跑道安全阻滞系统及其计算机动态仿真的方法
| 专利名称： | 机场跑道安全阻滞系统及其计算机动态仿真的方法 |
| 摘要： | 本发明机场跑道安全阻滞系统，跑道一端或两端设有引导区和阻滞区，阻滞区设有1-3％增 量的微小向上纵坡，包括土基上的基础层、中部的阻滞层和上部的保护层，阻滞层由密度为300 -500Kg/m3、强度为0.3-0.8MPa且强度沿纵向呈由弱到强递变分布的砼构成，阻滞区设有用于 对系统内湿度、温度进行监测和调节的监控装置。本发明还给出了对该系统进行计算机动态仿真 的方法，其有益的效果是：由于防止飞机因滑出跑道而造成伤害事故，它成为航空港必备的应急 救援地面设备并可推广到军用机场及公路应急救援。该仿真方法可方便快捷地确定阻滞距离和阻 滞材料参数，得到构成安全阻滞系统的方案。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 马玉山;王尚文;郑小平 |
| 发明人： | 马玉山;王尚文;郑小平 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2006-05-23T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200610081058.9 |
| 公开号： | CN1851134 |
| 代理机构： | 北京双收知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 吴忠仁;曾晓芒 |
| 分类号： | E01C9/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100176北京市亦庄开发区大雄郁金香舍36号楼201室 |
| 主权项： | 权利要求书 1.机场跑道安全阻滞系统，包括跑道(1)及其道肩(4)，其特征在于：还包括与所述 跑道(1)一端或两端向外延伸相连的引导区(2)和阻滞区(3)，所述引导区(2)和阻滞 区(3)与所述跑道(1)及其道肩(4)同宽，所述引导区(2)长度为50-60米，并设有 引导区和进入阻滞区的标志；所述阻滞区(3)长度为100-120米，并设有1-3％增量的向 上纵坡，由密度为300-500Kg/m3、强度为0.3-0.8MPa且强度沿纵向呈由弱到强递变分布 的砼构成；所述阻滞区(3)所在的空间内设有用于对系统内湿度、温度进行监测和调节的 监控装置。 |
| 学科领域： | CFCF04 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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