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天津地铁设备系统委外维护风险管理研究
| 论文题名： | 天津地铁设备系统委外维护风险管理研究 |
| 关键词： | 地铁设备;委外维修;风险管理 |
| 摘要： | 近年来，我国地铁建设飞速发展。天津地铁现已实现初步网络化运营，新建线路、延长线路还在不断建设中，使得其在建设与运营过程中存在一定的人员安全意识低、设备技术更新快、技术人员短缺等问题。设备委外维护因其维修总成本低，人力管理压力小，并且可规避较大的风险等优势，而逐渐成为了目前国内较为流行的一种维修模式。虽然委外维修存在诸多优点，但更存在着很多难以预测的风险。 如何规避委外维修模式下的各类风险，对委外单位进行风险管控，成为各个地铁运营公司的重要工作与研究课题。本文以此研究背景入手，首先介绍了天津地铁设备系统委外维修概况，然后通过搭建设备系统委外全阶段流程，采用德尔菲法识别出了天津地铁设备委外维护各个阶段的主要风险。结合风险评估矩阵及Borda序值法对风险事件的等级进行了量化评价和排序。 最后在风险评价的基础上，针对天津地铁设备委外维护风险中合同不完善风险、委外决策风险、委外维护质量风险三个关键风险提出了相应的应对措施和解决方案，旨在提高天津地铁运营公司的设备委外维护项目管理的能力和水平，有效地控制了主要风险。本文虽说是对天津地铁的设备维护委外风险进行分析，但文中委外项目全过程的模型建立、风险管理的全过程、一些通用共性的风险应对策略也为同行业内其它企业实施同类项目提供了理论和实践依据，具有一定的借鉴意义。 |
| 作者： | 陈杉 |
| 专业： | 工程管理 |
| 导师： | 张连营 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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