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原文传递 广深高速公路川槎大桥检测评定与加固设计
论文题名: 广深高速公路川槎大桥检测评定与加固设计
关键词: 广深高速公路;大桥;检测评定;桥梁承载能力;病害;检算分析;检测加固;结构检算;加固设计;加固工程;正常使用极限状态;检测结果;荷载组合;承载能力极限状态;论文;公路建设发展;方案;有限元模型;预应力;刚构桥
摘要: 当前我国的公路建设发展很快,但总的来看,新建工程将逐渐减少,桥梁的检测、维修及加固工程逐渐成为主流。桥梁加固的研究具有显著的经济效益和社会效益。 本论文简单介绍了旧桥检测加固的目的和特点,总结了旧桥的常见病害和处理方式,重点分析了带挂梁的预应力T形刚构桥病害的产生原因,介绍了其相应的加固方法。在此基础上,以广深高速公路川槎大桥检测加固为工程事例,进行相关研究。 本论文在描述该桥梁的检测结果和相关病害情况后,重点进行结构检算分析。在检算分析过程中,将全桥离散成杆系单元,采用桥梁博士计算程序,对不同荷载组合进行正常使用极限状态检算,再根据桥梁设计及施工资料和相关检测结果,确定相关参数,进行承载能力极限状态检算,对典型断面进行计算分析,评定桥梁承载能力。同时,对桥梁的几个典型病害,考虑不同的荷载组合,建立有限元模型,进行结构检算分析。根据桥梁结构和主要病害的检算结果,分析病害产生的原因,进而进行加固设计。 在加固设计中,提出两套加固方案,在对方案进行比选后,确定了实施方案。文中对加固施工的重点工序提出了施工要点,以保证施工质量。 本论文选取的工程实例具有较强的代表性,希望能为同类桥梁的检测加固工程提供参考。
作者: 覃辉鹃
专业: 建筑与土木工程
导师: 王荣辉;苏堪祥
授予学位: 硕士
授予学位单位: 华南理工大学
学位年度: 2008
正文语种: 中文
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