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微表处在惠河高速公路预防性养护中的应用研究
| 论文题名： | 微表处在惠河高速公路预防性养护中的应用研究 |
| 关键词： | 微表处技术;高速公路;公路预防性养护;路面病害;开放交通;原材料技术要求;实例分析;宜粗不宜细;配合比设计;总结;综合效益;周边地区;质量控制;养护措施;使用性能;施工机械;施工关键;施工工艺;路况调查;节能环保 |
| 摘要： | 微表处技术是一种经济环保的预防性养护措施，它具有施工方便、开放交通快、可有效修复车辙、使用寿命长、节能环保、使用性能好以及综合效益好等特点，近年来，在我国高速公路预防性养护中得到了广泛应用。 本课题结合在惠河高速公路的具体应用，主要就微表处方案实施前的路况调查、原材料技术要求及选择、配合比设计、原路面病害及处置措施、施工机械技术要求及选择、施工工艺、施工关键技术控制等方面进行了分析研究，通过对惠河高速公路应用实例的分析总结，为周边地区乃至全国高速公路的预防性养护提供了丰富的实践经验，具有一定的技术指导和借鉴作用。 通过实例分析，验证了实施微表处方案前的原路面病害处理的重要性。微表处作为高速公路的磨耗层，要求矿料必须要优质、耐磨，级配宜粗不宜细。通过实例，总结出微表处施工不必采用压路机碾压，可以达到节省费用目的。选择合理开放交通的时间也是微表处质量控制的关键。 |
| 作者： | 刘桂凤 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 张肖宁;高德虎 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华南理工大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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