原文传递
MS-4型微表处在甘肃戈壁地区公路预防性养护中的应用研究
| 论文题名： | MS-4型微表处在甘肃戈壁地区公路预防性养护中的应用研究 |
| 关键词： | 戈壁地区;高速公路;预防性养护;微表处技术 |
| 摘要： | 近几年来，随着国民经济的高速发展，我国公路建设事业取得了突破性的进展。受气候、地理、交通条件及其它因素的影响，在运营的高速公路中，虽然路况良好，但存在一些早期病害。微表处是一种节约投资、快速有效的预防性养护措施。通过分析总结近几年来甘肃省微表处的应用情况，筛选出适合我省情况的微表处设计施工方案。 本文从乳化改性沥青的组成和影响因素、微表处配合比设计、1h湿轮磨耗值的影响因素及其路用性能进行分析得出: 皂液pH值只有在酸碱度达到一定值的时候才能发挥最大作用，才能有最佳的溶解度，2.2-2.5为最优;稳定剂的加入能够提高成品改性乳化沥青的储存稳定性，但延度指标降低，最佳掺加量为0.1％; Sika和美德维实伟克两种乳化剂对于SK90号基质沥青都有很好的乳化效果，其最佳掺量为1.8％～2.0％和1.2％～1.4％;PC-1468和国产改性剂SBR所生产的改性沥青蒸发残留物、高温性能指标、低温性能指标都有很大的提高，其最佳掺加量分别为3％和2.5％～3％。 湿轮磨耗试验中，随着乳液用量（油石比）和改性剂掺量的增大，微表处混合料的湿轮磨耗值明显降低。MS-4型微表处混合料的配合比设计，最佳油石比为6.7％，60min的粘聚力为2.1N·m，试验表明MS-4型微表处1h后可开放交通。并与MS-3型微表处对比得到:MS-4型微表处具有很好的抗车辙变形能力，适用于处治车辙深度较大的重度车辙路面病害;MS-4型微表处的后期强度和磨耗性能均高于MS-3型。 |
| 作者： | 李丽 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 李波;郭怀存 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 兰州交通大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
